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中華 威利1100 16V 4WD AT一台功能性很高的小廂車

長久以來有些問題一直無法解決..

其實很好開車主也想修好她..卻一次一次的踢鐵板.....

跟我們抱怨說想花錢還被笑有些人叫他賣掉算了

他也曾想放棄了..但考慮買台新車隨便也要4~50萬..大牌一掛鑰匙一插大概就飛走了20萬

那如果再換另一台二手車車況會比這台好嗎?不是一樣要整理

現在這台有問題又能賣多少?想想來回怎麼算都划不來..

我們看看這台威利1.1本質還算好4WD還有AT市面上車也少..
威利1.1 SOHC 16V的設計也還算現代(註威利這台車另有8V的~Orz)所以.....

沒有修不好的車..只要你正視問題~解決他

這台症狀是耗油..吃機油..無力..抓溫度.......

長期使用C牌大賣場的M牌5w50"高級"機油

之前去原廠花了3萬多修了半顆引擎..因為抓溫度說又去外面改了電子風扇花1萬3

???問題是修半顆OS..什麼是半顆?就上半部啊另外一半呢?

水箱水路正常嗎?是否鏽蝕堵塞..問題沒一次解決若再出事不就白花了

另外花了1萬3電子風扇竟然是假的才慘..拆下來才發現風扇開關及線路都是假的

風扇根本一樣還是跟著曲軸帶動啊..這.....樣也行?

這是原廠車..也沒有大改..那新車為什麼沒這問題?

修車要先把問題確定再決定需不需要改裝升級

而不是一昧的加東西改東西..一直花錢結果問題還是存在

耗油和無力無非是效率不佳積碳..吃機油不過是活塞環及油封

抓溫度就要看是否散熱不良及水路循環或汽缸床墊片等等

↑機油漏下來像醬油膏一樣

↑在C牌大賣場買的高級M牌機油說才使用1000多公里

↑油底殼螺絲沾了鐵屑..有點不妙

↑變速箱油也糟糕

↑引擎整個落下拆開檢查吧

↑分離引擎與變速箱

↑引擎要眼見為憑..問題無法憑空想像..

這中華威利..活塞這樣就知道大吃機油了..這樣只修上半部有用嗎?

↑16V黑豆..積碳汽門漏氣..汽門汽門作要重做拋光平面..之前修3萬飛了

↑缸體全是油泥積碳..機油好壞?還是高溫引起..

↑中華威利箱型車曲軸大小波斯都不行了

↑中華威利麵包車引擎完全被油泥佔據..機油好壞?還是抓溫度引起..這看不出來

但民生用油都有高檔初榨橄欖油..也有頂新黑油..餿水油..地溝油..回收油..飼料混油..

車用機油就都一樣嗎?為求安心以後選用機油別省小錢而花大錢了..

自行更換或買油給店家更換..若出問題責任要算誰的..

每次保養省幾百塊..一年保養三次算多了..一年省1千多???

↑全部都要清洗..機油不要亂用便宜貨省小錢花大錢

↑準備洗油泥

↑曲軸磨損嚴重無法修復

↑中華威利1100曲軸都磨損的亂七八糟..是抓溫度造成還是機油太差???

↑中華威利1.1波斯磨損.....

↑新貨到..曲軸和連桿都須更新了

↑正廠全新曲軸拆封..正確保養可用一輩子

↑威利1100活塞要換新也要搪缸

↑中華威利1.1新活塞準備合體

↑日本件大小波斯活塞環

↑機油幫浦也需要換掉才安心

↑中華威利正廠機油幫浦

↑岐管..節氣門..EGR等等都洗乾淨

↑威利1.1 HEAD & BLOCK整新搪缸完成..認得出來是同一部車的嗎

↑新波斯鎖上..沒看錯~這也是同一顆威利吃油引擎..整新後就等於全新引擎

有些人常說買顆外匯回來烙上去就好..但你怎麼知道內部狀況如何..那不就要靠運氣

↑威利1.1平面搪缸新活塞準備組合

↑汽門彈簧處理好了..汽門油封準備更換中華威利正廠貨

↑真空管路升級全換高檔矽膠管這就不用中華威利原廠料

↑中華16V威利1.1原廠普利盤淨重1.26KG

↑訂製中華威利1.1鍛造7075輕量化普利盤0.65KG..威利1.1  16V和8V還不同Orz

↑原來的威利1.1 16V原廠普利盤

↑威利1.1 16V輕量化普利盤好處是油門加速變快較輕拖..省油和改善冷氣重拖..

順便駁斥網路傳言..重點尺寸規格要和原廠一樣就不會引響冷氣發電機壽命

↑訂製16V威利專用升級全鋁製加大水箱

↑這會比改什麼電子風扇實際

↑拆下才看到原來車上換了偷雞的內凹"加大排數"水箱..錢又飛了

↑威利1.1加大全鋁製水箱裝上但冷氣散熱排不見了..改去哪?

↑威利1.1全新引擎準備發動....緊張

↑水溫表的溫度感知..裝在水龜蓋上..我們這裡拒用水三通

↑威利新的火車頭

↑威利冷氣散熱排前移..從根本改善水箱撞風散熱

↑鑽孔合冷氣散熱排座

↑中華威利冷氣散熱排座前移完成..水箱撞風改善..並訂製加長冷氣高低壓管順便清洗冷氣管路

↑舒適了

↑避震器受損還堪用..底盤下次要換訂製中華威利專用高低軟硬可調避震器

↑差速器油更換..油都是很糟

↑威利後差拆開洗乾淨

↑後差外蓋都乾乾淨淨~爽

↑最後黑嚕嚕的方向機油和煞車油換掉就要交車磨合了

~~~後來交車過兩天

車主打來說......車有大問題怎辦..我嚇到

他說.......這車.....

不是同一台ㄟ老闆..省油有力太好開了..變新車了

我等不及磨合只能3000轉內..

我想趕快全力衝刺..我要去環島衝里程磨合..再見

.......呃..朋友..你有感受到就好~@@