冷氣不冷很多車主只知道灌冷媒..詳讀本篇文增加十年功力喔
但汽車冷氣冷媒為什麼會少?一定是有漏!
有漏必須要抓漏..不然都只是治標而已..不出10天半月..漏小一點撐個一二個月冷媒又漏光不冷了
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但汽車冷氣冷媒為什麼會少?一定是有漏!
有漏必須要抓漏..不然都只是治標而已..不出10天半月..漏小一點撐個一二個月冷媒又漏光不冷了
有些人會問改這個有用嗎?
為什麼新車都是碟煞是有原因的
散熱..靈敏..精準..輕量化..安全..便於維修保養等等都是考量
一般車要好開..除了引擎就是底盤
而這台車高低軟硬可調避震已經有了
底盤懸吊等球頭也都更新後..我還能做什麼?
呃..再繼續瞎搞吧..........後碟改裝除了煞車變卡厲
踏板踩踏Q度提升力道也更精準
金福相由於是後驅配置.................改了後碟
直接就是驅動輪的動力輸出因為重量減輕..負載減少
加速更是會比前驅車改後碟還明顯的提升
比改輕量化普利盤更有感(當然花費多更多)
估計輕了15KG......................os..
(天啊~輪上輸出負載ㄟ..每轉一圈都少15公斤的重量..這是多夢幻的數字啊
進口鍛造輕量化鋁圈4顆隨便也要價4~5萬..這樣想CP值就高了)
除了以上優點..當然也會變較省油..
只是在這裡省油並不是我們主要考慮的方向..只能算附加價值
操控上..後煞變靈後..前後煞車力道比重提高
改善了此車入彎初期的轉向不足
入彎前heel and toe降檔..車輛重心轉移更能輕鬆完成
驅動輪重量減輕慣性降低後..彎中的油門控制也能更主動
油門加速更靈敏以致出彎的車頭指向性也明顯改善..
過彎順暢不少..整體行路性能大幅提升
所以這樣就算你不是熱血一族
改這玩意兒..平時道路安全性也是會升一級的
有沒有用就請各自判斷囉
本項改裝茲事體大..錯誤改裝會造成行車危險~請小心