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聽這位車主老兄娓娓道來他的慘痛經歷

引擎沖掉2次..修了2次又掛了

每次痛哪邊醫哪邊..也是修了又修換了又換

這邊修完換那邊..那邊修完換這邊..還是爬坡加速無力

車車心情不好就抓溫度..他沒哭我聽的都快哭了

喜歡它的功能性卻一直修不好..想放棄換車又苦無更好的目標

其實修車不能修一半..要就別修省起來..

不然就相關部件都一次整理..否則就會一直花

更怕的是黑心店家跟你說全修卻還是只修一半

溝通後這次決心一次整新升級變新車不要再當顧路英雄了

既然原PRZ1.0引擎需要大修..

要整理翻新乾脆整顆用EVERY1.3的來翻新CP值較高

 

 

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cylinder head平面回來..汽門油封彈簧等等也都更新

 

 

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PRZ1.0升級EVERY1.3再擴缸晉級1.5

 

 

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1500cc新活塞..活塞環..波斯

 

 

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做好就跟新車一樣

 

 

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準備壓麵線條試緊度..這可不能省略

 

 

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引擎上下合體完成

 

 

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節氣門也要更換大一號..呼吸才順暢

 

 

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怠速馬達順便清洗

 

 

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EGR積碳也太誇張了..這會亮引擎燈吧..接岐管那頭也是積碳嚴重..需要清潔

 

 

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引擎輸出變大連變速箱也要一次升級

 

 

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EVERY1.3引擎變速箱上車引擎腳修改燒焊完成

 

 

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車主說好久沒看到乾爽的油底殻了

 

 

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傳動軸也換EVERY1.3的

 

 

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傳動軸十字接頭也需一次更新

 

 

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新十字接頭

 

 

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PRZ1.0的後差速器已不夠用了..bye~

 

 

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換上EVERY1.3差速器

 

 

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@@這是什麼油!!

 

 

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巧克力醬??

 

 

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後差速器清潔中

 

 

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乾淨舒爽

 

 

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後差速器蓋上膠組裝

 

 

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更換EVERY1.3後差速器完成

 

 

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這PRZ的4傳用不到..即將拆除輕量化

 

 

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輕量化拆除前差速器加前傳動軸應該有輕20KG吧

 

 

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方向機也壞了

 

 

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新方向機上車

 

 

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不只水龜和水龜總成..連鐵水管都更新

 

 

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水幫浦鏽蝕

 

 

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新水幫浦上車

 

 

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看原水龜蓋..就知水路全都鏽蝕了

 

 

新水龜蓋

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新水龜蓋+低溫水龜

 

 

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風扇馬達呢??見鬼了

 

 

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鋁製水箱還不爽風扇馬達也要加大~修改鑽孔中

 

 

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鋁製水箱加大風扇馬達完成~

 

 

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散熱系統完成~我愛夏天

 

 

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錦上添花改個快排

 

 

 

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增加進氣坊間都有的集氣箱

 

 

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監控儀表安心上路!!

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    microsportsman 發表在 痞客邦 留言(15) 人氣()